Les travaux de mise en place de nouveaux toilettes publics adaptés aux PMR et seniors ont commencé et seront réalisés grâce notamment à une subvention obtenue dans le cadre du fonds d’appui pour des territoires innovants séniors :

Brigitte Bourguignon, alors ministre déléguée chargée de l’Autonomie, a souhaité créer et financer le fonds d’appui pour des territoires innovants seniors. Ce nouvel outil concret au service des collectivités, lancé le 7 décembre 2021, repose également sur l’engagement financier et stratégique de la CNSA et sera porté et coordonné par le Réseau Francophone des Villes Amies des Aînés®. 500 000€ seront ainsi dédiés à l’ingénierie en faveur du développement des

politiques de l’âge dans les territoires et 7 500 000 € pour la création de projets dans tous types de collectivités, autour de six orientations thématiques.

Ce fonds, qui est donc au total doté de 8 500 000€ pour la période 2022-2023, vise à soutenir les collectivités qui souhaitent répondre au défi du vieillissement de leur population à travers la création d’environnements bâtis et sociaux plus adaptés à l’avancée en âge, dans une perspective intergénérationnelle.

Le fonds d’appui pour des territoires innovants seniors, doté de 8,5 millions d’euros, vise à financer des projets d’adaptation des territoires au vieillissement de la population. Le fonds vise à soutenir plus de 200 projets en France et à permettre un accès facilité à de l’ingénierie pour plus de 50 territoires. Ce fond s’adresse aux communes, EPCI (métropoles, communautés de commune, communautés urbaines, communautés d’agglomération), les Pays et PETR.

La commune a engagé des travaux de démolition des sanitaires sommaires et vétustes existants pour les moderniser, les agrandir et les mettre aux normes PMR (Personnes à Mobilité Réduite) avec la mise en place de toilettes avec un module de nettoyage automatique.

Ce projet d’un montant de 63 165 € a fait l’objet de l’attribution d’une subvention d’un montant de 25 000 € dans le cadre du Fonds d’appui pour les territoires innovants séniors et d’une subvention d’un montant de 24 000 € au titre de l’axe 1 du conseil départemental « Fonds d’initiative cantonale » (FIC).

Quelques photos de la démolition des anciennes toilettes et des nouvelles situées Place des boules :

En novembre dernier nous vous informions du démarrage de cette opération. Malgré quelques problèmes de libération d’emprises par les différents concessionnaires présents en sous-sol, l’entreprise Colas a mené bon train. A la veille des fêtes de fin d’année, la topographie des lieux a déjà bien changé.

Les élus ont décidé de poursuivre cette opération sur le secteur du haut de la rue de la Tour (Est), en adoptant les mêmes principes d’aménagement à savoir :

la création d’emplacements de stationnement (10 dont 1 pour les PMR Personnes à Mobilité Réduite), le calibrage de la chaussée double sens à 5m, la réfection de l’ensemble des réseaux, chaussées, trottoirs, replantation d’arbres.

Les travaux sur ce secteur devraient démarrer courant janvier, en fonction de l’avancement des autres travaux sur l’Impasse.

Sur cette voie aussi, le stationnement sera totalement interdit pendant toute la durée des travaux. Les riverains sont priés de garer leur(s) véhicule(s), soit à l’intérieur de leur propriété, soit à l’extérieur des zones de chantier.

Nous remercions vivement tous les riverains de leur compréhension et totale collaboration.

Nous espérons terminer et libérer entièrement le quartier au plus tard, fin mars.

Rue de la tour

Avant 

A présent

Impasse de la tour

Avant 

A présent

Rue de la Tour Est

  Le 1er Adjoint – CAMILLERI J.P

Pour mémoire, ce projet fait partie des engagements électoraux pris par l’actuelle équipe municipale.

Certes, trois ans se sont déjà écoulés, mais tout vient à point pour qui sait attendre !!!

Voilà près de 50 ans que ce lotissement « Résidence de la Tour » a été créé. Les besoins des personnes dans le domaine des déplacements ont beaucoup évolué depuis et il n’est pas rare aujourd’hui d’avoir 2, voire 3 voitures par foyer. 

En outre, depuis l’ouverture de la MAM, autre promesse électorale tenue, la circulation s’est sensiblement accrue rue de la Tour sans possibilité pour les usagers de s’arrêter en toute sécurité devant l’établissement. Ainsi, le stationnement dans le secteur est devenu totalement anarchique, notamment sur l’espace vert et trottoirs. 

L’engagement de création d’emplacements de stationnement va donc être réalité dans quelques mois. En effet, le marché de travaux vient d’être attribué à la société COLAS Méditerranée. Le chantier devrait démarrer le 06 novembre 2023, et durer 3 à 4 mois.

Divers objectifs en ces lieux : la réalisation de ces travaux permettra l’utilisation des espaces libres pour aménager des emplacements de stationnement (14 à 15 dont handicapés pour la rue de la Tour, 9 pour l’Impasse), la création d’un sens unique partiel permettant le ½ tour sans manœuvre, de calibrer les chaussées en double sens à 5m, assurant le croisement aisé de deux VL, refaire l’ensemble des réseaux, chaussées, trottoirs, replantation d’arbres.

L’accès aux propriétés riveraines et véhicules de secours, rendu difficile du fait du chantier, sera toujours assuré par l’entreprise. A contrario, le stationnement sera totalement interdit pendant toute la durée des travaux sur l’ensemble des voies.

Les riverains sont donc priés de garer leur(s) véhicule(s), soit à l’intérieur de leur propriété, soit à l’extérieur des zones de chantier.

En outre, l’éclairage public sera coupé pendant la durée des travaux. Merci d’observer la plus grande prudence lors de vos déplacements de nuit dans le secteur.

Soyez assurés que nous ferons le maximum pour limiter les nuisances en tout genre et nous vous remercions de votre compréhension et collaboration.

Le 1er Adjt CAMILLERI J.P

Depuis plusieurs années, dans un souci d’apporter plus de sécurité aux nombreux piétons circulant le long de l’avenue de Vidauban, la commune a aménagé un accotement à la route départementale RD 73, depuis le lotissement St Firmin jusqu’au chemin de la Colline. Restait donc à boucler ce programme par la dernière section, située entre ledit chemin de la Colline et celui de la Pouponne. 

Ce chantier s’est ouvert en ce mois de janvier. Outre son objectif principal de faciliter les déplacements piétons, les réseaux dits « secs » seront enfouis, Orange, ENEDIS et une nouvelle canalisation d’eau sera posée permettant d’abandonner l’existante située en domaine privé. Bien entendu, le fossé sera busé et les écoulements pluviaux assurés.

Ces travaux, attribués à l’entreprise CMME de St Raphaël, vont se dérouler pendant 3 à 4 mois.

Dans les prochaines années, cet accotement créé par la commune devrait être aménagé par la Communauté d’agglomération (DPVa) en un espace de déplacement doux emprunté par la « Vigne à vélo ».

Afin d’améliorer et sécuriser la circulation piétonne aux abords du « rétrécissement de voie » Avenue de Vidauban, un trottoir va être créé  de part et d’autre de la route départementale et un passage piétons sera matérialisé. Ces travaux, confiés à l’entreprise VARESTER de Fréjus seront complétés par diverses réparations de chaussées sur nos chemins et voies communales.

Merci aux riverains et usagers d’être patients et prudents aux abords des zones de chantiers.

Ce lieu de tri sélectif est très fréquenté. Après aménagement, il comportera 8 à 9 conteneurs. Revers de la médaille, tous les bacs actuels le long de l’avenue de Vidauban vont être prochainement supprimés.

Deux objectifs en ce lieu ; élargir la chaussée dans l’épingle et aménager le Point d’Apport Volontaire (PAV) pour recevoir 6 conteneurs de tri. Un trottoir sera créé côté droit en montant.

Cette voie, souvent appelée « la 19 » eu égard à son fort pourcentage, n’a pas ou peu d’accotement et est l’objet de quelques sorties de route, heureusement sans gravité. Nous avons voulu sécuriser l’approche du raccordement sur la route départementale, au sommet de la Montée, en busant le fossé et en créant un caniveau en L ayant la double fonction de récolter les eaux de ruissellement et servir d’accotement. Si cette expérience est concluante, ce principe pourrait être repris sur une grande partie de la montée.